• Page_banner01

חֲדָשׁוֹת

הנחיית סוללה חדשה אירופאית: צעד קונקרטי לעבר עתיד בר -קיימא

בשעה 18:40 ב- 14 ביוני 2023, בייג'ינג זמן, העביר הפרלמנט האירופי את תקנות הסוללה החדשות של האיחוד האירופי עם 587 קולות בעד, 9 קולות נגד ו 20 נמנעים. על פי הליך החקיקה הרגיל, התקנה תפורסם בעלון האירופי ותיכנס לתוקף לאחר 20 יום.

הייצוא של סוללת הליתיום של סין צומח במהירות, ואירופה היא השוק העיקרי. לפיכך, מפעלי סוללות ליתיום רבים נפרסו על ידי סין באזורים שונים באירופה.

על ידי הבנת ופעולה בתקנות הסוללות החדשות של האיחוד האירופי צריכה להיות הדרך להימנע מהסיכונים

המדדים המתוכננים העיקריים של תקנת הסוללה החדשה של האיחוד האירופי כוללים:

הנחיית סוללה חדשה אירופית צעד קונקרטי לעבר עתיד בר -קיימא

- הצהרת טביעת רגל פחמן חובה על סוללות רכב חשמלי (EV), אמצעי קל לסוללות הובלה (LMT, כמו קטנועים ואופניים חשמליים) וסוללות נטענות תעשייתיות עם קיבולת של יותר מ -2 קוט"ש;

- סוללות ניידות המיועדות להסרה ולהחליף בקלות על ידי צרכנים;

- דרכוני סוללות דיגיטליות לסוללות LMT, סוללות תעשייתיות עם קיבולת של יותר מ- 2 קוט"ש וסוללות רכב חשמלי;

- חריצות מתנהלת על כל המפעילים הכלכליים, למעט חברות קטנות ובינוניות;

- יעדי איסוף פסולת מחמירים: לסוללות ניידות - 45% עד 2023, 63% עד 2027, 73% עד 2030; עבור סוללות LMT - 51% עד 2028, 20% עד 2031 61%;

- רמות מינימליות של חומרים ממוחזרים מפסולת סוללה: ליתיום - 50% עד 2027, 80% עד 2031; קובלט, נחושת, עופרת וניקל - 90% עד 2027, 95% עד 2031;

- תוכן מינימלי לסוללות חדשות שהתאוששו מייצור ופסולת מתכלים: שמונה שנים לאחר כניסת התקנה - 16% קובלט, 85% עופרת, 6% ליתיום, 6% ניקל; 13 שנים לאחר כניסה לתוקף: 26% קובלט, 85% עופרת, 12% ליתיום, 15% ניקל.

על פי התוכן לעיל, לחברות הסיניות שנמצאות בחזית העולם אינן מתקשים הרבה בעמידה בתקנה זו.

ראוי להזכיר כי "סוללות ניידות שנועדו להתפרק בקלות ולהוחלף על ידי צרכנים" פירושו שאפשר לתכנן את סוללת האחסון האנרגיה לשעבר לשעבר כדי להיות מפורקים ולהחלפה בקלות. באופן דומה, סוללות טלפונים ניידים עשויות להיות קלות לפירוק ולהשתנות.


זמן ההודעה: jul-27-2023