• page_banner01

חֲדָשׁוֹת

הוראת סוללות חדשה באירופה: צעד קונקרטי לעבר עתיד בר קיימא

בשעה 18:40 ב-14 ביוני 2023, שעון בייג'ינג, הפרלמנט האירופי העביר את תקנות הסוללה החדשות של האיחוד האירופי עם 587 קולות בעד, 9 הצבעות נגד ו-20 נמנעים.על פי תהליך החקיקה הרגיל, הרגולציה תפורסם ב-European Bulletin ותיכנס לתוקף לאחר 20 יום.

הייצוא של סוללת הליתיום של סין גדל במהירות, ואירופה היא השוק העיקרי.לפיכך, מפעלי סוללות ליתיום רבים נפרסו על ידי סין באזורים שונים באירופה.

על ידי הבנה והפעלה במסגרת תקנות הסוללה החדשות של האיחוד האירופי אמורה להיות הדרך להימנע מהסיכונים

האמצעים המתוכננים העיקריים של תקנת הסוללות החדשה של האיחוד האירופי כוללים:

הוראת סוללות חדשות באירופה צעד קונקרטי לעבר עתיד בר קיימא

- הצהרת טביעת רגל פחמנית ותיוג חובה עבור סוללות רכב חשמלי (EV), סוללות כלי תחבורה קלים (LMT, כגון קטנועים ואופניים חשמליים) וסוללות נטענות תעשייתיות בעלות קיבולת של יותר מ-2 קילוואט-שעה;

- סוללות ניידות המיועדות להסרה והחלפה בקלות על ידי הצרכנים;

- דרכוני סוללה דיגיטליים לסוללות LMT, סוללות תעשייתיות בעלות קיבולת של יותר מ-2kWh וסוללות לרכב חשמלי;

- התנהלות חריצות על כל המפעילים הכלכליים, למעט עסקים קטנים ובינוניים;

- יעדי איסוף פסולת מחמירים: לסוללות ניידות - 45% עד 2023, 63% עד 2027, 73% עד 2030;עבור סוללות LMT - 51% עד 2028, 20% עד 2031 61%;

- רמות מינימום של חומרים ממוחזרים מפסולת סוללות: ליתיום - 50% עד 2027, 80% עד 2031;קובלט, נחושת, עופרת וניקל - 90% עד 2027, 95% עד 2031;

- תכולה מינימלית לסוללות חדשות המוחזרות מפסולת ייצור ומתכלה: שמונה שנים לאחר כניסת הרגולציה לתוקף - 16% קובלט, 85% עופרת, 6% ליתיום, 6% ניקל;13 שנים לאחר כניסתו לתוקף: 26% קובלט, 85% עופרת, 12% ליתיום, 15% ניקל.

לפי האמור לעיל, לחברות הסיניות שנמצאות בחזית העולם אין קשיים רבים לעמוד בתקנה זו.

ראוי להזכיר כי "סוללות ניידות המיועדות לפירוק והחלפה בקלות על ידי הצרכנים" פירושו אולי שניתן לתכנן את סוללת אגירת האנרגיה הביתית לשעבר לפירוק ולהחלפה בקלות.באופן דומה, סוללות טלפון נייד עשויות להפוך להיות קלות לפירוק וניתנות להחלפה.


זמן פרסום: 27-7-2023